Panel podłogowy Dąb Matera AC4 7mm 4V – opis ogólny
Panel podłogowy Dąb Matera to doskonały wybór dla osób poszukujących trwałego i estetycznego rozwiązania do swojego wnętrza. Wyprodukowany przez renomowaną firmę WENINGER, ten panel podłogowy łączy w sobie nowoczesny design z wysoką jakością wykonania. Dzięki grubości 7 mm i klasie ścieralności AC4, panele te są idealne do pomieszczeń o średnim natężeniu ruchu, takich jak salony czy sypialnie. Opakowanie zawiera 2,67 m² paneli, co pozwala na łatwe i szybkie pokrycie większej powierzchni.
Jakie właściwości i zalety ma Panel podłogowy Dąb Matera AC4 7mm 4V?
Panel podłogowy Dąb Matera wyróżnia się nie tylko eleganckim wyglądem, ale także szeregiem praktycznych właściwości. Dzięki technologii 4V, panele posiadają czterostronną fazę, co nadaje podłodze naturalny wygląd i podkreśla jej strukturę. Klasa ścieralności AC4 zapewnia odporność na zarysowania i uszkodzenia, co jest szczególnie ważne w domach z dziećmi lub zwierzętami. Dodatkowo, panele te są łatwe w montażu dzięki systemowi zatrzaskowemu, co pozwala na samodzielne i szybkie ułożenie podłogi bez potrzeby korzystania z usług fachowca.
Zastosowanie Panelu podłogowego Dąb Matera AC4 7mm 4V
Panel podłogowy Dąb Matera to wszechstronne rozwiązanie, które sprawdzi się w różnych pomieszczeniach domowych. Jego uniwersalny design doskonale komponuje się zarówno z nowoczesnymi, jak i klasycznymi aranżacjami wnętrz. Idealnie nadaje się do salonów, sypialni, a także korytarzy, gdzie estetyka idzie w parze z funkcjonalnością. Dzięki swojej wytrzymałości i odporności na ścieranie, panele te mogą być również stosowane w pomieszczeniach komercyjnych o umiarkowanym natężeniu ruchu, takich jak biura czy małe sklepy. Wybierając panele Dąb Matera, inwestujesz w trwałość i piękno swojej podłogi na lata.
Specyfikacja
EAN:
5902188793758
Głębokość transport [cm]:
139.30
Wysokość transport [cm]:
6.85
Szerokość transport [cm]:
20.10
Waga transport [kg]:
15.36
Wybarwienie:
drewno jasne
Sugerowane przeznaczenie:
do użytku domowego i użyteczności publicznej średnie natężenie ruchu